دلایل اصلی فشار اعمال شده توسط محموله بر روی کانتینرها به شرح زیر است:
1. وزن محموله:هنگامی که محموله در یک کانتینر بارگیری می شود، وزن آن مستقیماً روی لاینر تأثیر می گذارد. مخصوصاً برای محمولههای سنگین{1} یا با چگالی بالا، توزیع وزن ناهموار یا متمرکز میتواند باعث شود که بخشهای خاصی از لاینر فشار بیشتری را تجربه کنند.
2. لرزش و ضربه در حین حمل و نقل:در حین حمل و نقل، کانتینرها ممکن است تحت تأثیر جاده های ناهموار، ترمز خودرو، چرخش و عوامل دیگر قرار گیرند که منجر به لرزش و دست انداز می شود. این نیروهای خارجی باعث حرکت یا جابجایی نسبی محموله در لاینر می شود و در نتیجه فشار دینامیکی بر روی لاینر ایجاد می شود.
3. اصطکاک و تاثیر محموله:حرکت، اصطکاک و تاثیر متقابل محموله در داخل کانتینر نیز بر روی لاینر فشار وارد می کند. به خصوص در هنگام بارگیری و تخلیه، تماس و اصطکاک بین محموله و لاینر بیشتر و شدیدتر است.
4. تغییرات دما و رطوبت:در حین حمل و نقل، تغییرات دما و رطوبت ممکن است باعث انبساط یا انقباض محموله شود و در نتیجه به لاینر فشار وارد شود. این تأثیر را میتوان بهویژه برای کالاهای حساس به دما و رطوبت مشخص کرد. 5. برای مقابله با این فشارها، روکشهای کانتینر معمولاً از مواد-مقاوم، سایشی{3} و مقاوم در برابر دما{4}} بالا ساخته میشوند تا اطمینان حاصل شود که میتوانند در برابر چالشهای حملونقل مقاومت کنند. علاوه بر این، طراحی مناسب، روشهای صحیح بارگیری، نگهداری و بازرسی منظم نیز اقدامات مهمی برای کاهش فشار وارده بر لاینر توسط محموله است. لازم به ذکر است که فشار وارد شده به لاینر ممکن است بسته به شرایط بار و حمل و نقل متفاوت باشد. بنابراین، ارزیابی ها و تنظیمات باید بر اساس شرایط خاص در کاربردهای عملی انجام شود.